トヨタ／レクサスチームメイトのアップデート画面
ソフトウエアの更新で不具合の修正や機能を追加できる「ＯＴＡ（オーバー・ジ・エア）」技術によって部品メーカーは開発手法の変革を迫られそうだ。デンソーの渡辺浩二ＡＤ＆ＡＤＡＳ事業部長は、９日の先進安全技術に関するオンライン説明会で「従来は原価を追求し、その時の最適設計をしてきたが、今後はある程度、長いスパンで使用できることを想定した設計に変わる」と述…
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April 10, 2021 at 03:00AM
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車両搭載進むOTA技術、開発手法も変革 個別最適設計から長期スパン想定へ｜部品・素材｜紙面記事 - 日刊自動車新聞社
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