東京パラ支えたメードインジャパンの技術－ＳＤＧｓの視点とも呼応（Bloomberg） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース

（ブルームバーグ）： ５日に閉幕した東京パラリンピックでは、日本の技術が国内外のアスリートらを支えた。こうした取り組みは、国連が掲げる持続可能な開発目標（ＳＤＧｓ）とも呼応し、障害者が広く活躍できる社会の実現を目指す動きの一助となりそうだ。

ホンダは多くの障害者が働く特例子会社のホンダ太陽（大分県）などと協力して開発した陸上競技用車いすレーサーの最新モデル「翔（かける）」で選手をサポートした。ホンダでは、社員向けの製作をきっかけに20年以上前から開発を手掛けている。

自動車レース最高峰のＦ１や自家用ジェット機開発で培った技術を活用。フレームやホイールには軽さと高い剛性を兼ね備えたカーボンを使用し、車重は7.9キログラムと最軽量レベル、乗り心地の良さも追求した。

スイスのマニュエラ・シャー選手は翔に乗り、陸上女子800メートルなどで金メダル２個、銀メダル３個を獲得した。雨のレースの後には、グリップが滑るという課題に「ホンダが良い素材を見つける手助けをしてくれた」と謝意を述べた。

障害者が生き生きできる

10年近く開発に携わる本田技術研究所の高堂純治エキスパートエンジニアは翔について、「特定のアスリートだけでなく、みんなが乗ってみたくなるような見た目のかっこよさも一つのコンセプトに開発した」と話す。

高堂氏は「技術は人のためにある。技術を使って障害者の方が生き生きできる世界ができれば一番いい」と語る。

東京五輪・パラリンピック組織委員会は、大会基本コンセプトの一つに「多様性と調和」の実現を掲げ、障害を抱える人々の社会進出を促してきた。国連が2030年までの達成を目指すＳＤＧｓでも、障害者の活躍の場を増やすことが求められている。

車いすでも楽しく外出

ＮＴＴは今大会で車いすを利用する国内外からの観戦客向けに、スマートフォンで最寄りの公共機関の駅から競技会場までのアクセスや周辺のバリアフリー情報を閲覧できるアプリ「ジャパンウォークガイド」を開発し、７月からサービスを開始した。

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September 08, 2021 at 05:00AM
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