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初の電動フェラーリ
text：James Attwood（ジェームズ・アトウッド）
2025年以降に発売予定の、初の電動フェラーリは、新技術を採用し、ブランドの伝統を引き継いだモデルとなると、コマーシャル＆マーケティング部門を率いるエンリコ・ガリエラは述べている。
初のEVモデルの詳しい計画は、まだ明らかにされていないが、今年初めにリークした特許情報によると、各車輪にモーターが取り付けられた四輪駆動2シーターとなることがわかっている。
ガリエラは、少なくとも5年間は電動フェラーリの投入はないだろうと述べ、ピニンファリーナなどの新しい高級EVスーパーカーの登場によって、計画を変更することもないと断言している。
ガリエラはAUTOCARに対し「わたし達が、採用を検討している新しいテクノロジーで、市場に参入しようとしているライバルがいますが、それは特に問題ではありません」
「フェラーリだけを求めてくれる、カスタマーがいるからです」と語っている。
「それによって、わたし達が計画を早めることはありません」
「バッテリー技術の開発は、まだフェラーリのニーズを満たすレベルに到達していないと考えています。今後5年以内に到達することはないでしょう」
2032年に、英国での非電動モデルの販売が禁止された場合の対応について、ガリエラは「わたし達は、市場で戦うための、全ての規制に対応していきます」
「その規制に対する、特別な計画を立てる必要はないと考えています」と答えている。
画像 フェラーリ SF90ストラダーレ、ロータス・エヴァイヤ、マクラーレン P1、ピニンファリーナ・バティスタ【ライバル比較】 全59枚
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May 18, 2020 at 09:43AM
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